Останнім часом українські автолюбителі весь час знаходяться в стресовій ситуації: постійно зростаючі ціни на бензин, перебої з поставками палива, і до того ж за витрачені гроші водій часто отримує неякісний бензин ...

Однією зі специфічних особливостей будівельних організацій є те, що значну частку їхніх витрат складають витрати на експлуатацію та утримання парку будівельної техніки. Якщо техніка використовується нераціонально, то істотно збільшуються витрати підприємства на технічне обслуговування і ремонт, а це, в свою чергу, знижує рентабельність бізнесу в цілому. Як можна запобігти такій ситуації? Сьогодні оптимізувати використання спеціальної будівельної техніки та знизити пов'язані з цим витрати дозволяє впровадження системи супутникового моніторингу.

Впровадження системи супутникового моніторингу для автотранспортних підприємств - це вигідна інвестиція, що дозволяє контролювати цільове використання автотранспорту, істотно економити паливо, знижувати амортизаційні витрати, підвищувати трудову дисципліну на підприємстві та ін. Однак у багатьох керівників і власників компаній з власним автопарком, які ніколи особисто не користувалися всіма перевагами GPS-моніторингу, закономірно виникають певні сумніви. Природно, що вони хочуть все зважити, щоб вкладені гроші обернулися вигодами, а не втратами. Сьогодні ми розглянемо найпоширеніші сумніви керівників і власників бізнесу перед впровадженням супутникової системи моніторингу транспорту. І дізнаємося, чи є під ними підстави ...

Крім здійснення постійного контролю над роботою автопарку в цілому і кожного окремого транспортного засобу, система супутникового моніторингу дозволяє також істотно спростити ведення звітності та аналітичну роботу на підприємстві. Система GPS-моніторингу автоматично формує звіти з урахуванням специфіки конкретного автопарку. Керівник може налаштувати систему так, як йому буде зручно, і отримувати звіти в такому вигляді і з такою частотою, яка є для нього оптимальною.

Для підприємств, що займаються пасажирськими перевезеннями, точний облік пасажиропотоку є однією з найважливіших першочергових завдань. Однак завдання виявляється не такою простою, як може здатися. Як дізнатися точну кількість пасажирів? Кількість проданих квитків далеко не завжди свідчить про реальну кількість перевезених людей. Кондуктор-контролер на кожен рейс? Знову ж людський фактор, який не завжди сприяє отриманню об'єктивних даних. Сьогодні поговоримо про те, як впровадження сучасної системи супутникового моніторингу здатне ефективно вирішувати цю проблему.

Системи супутникового контролю використовуються сьогодні в найрізноманітніших сферах, де не обійтися без автотранспортних засобів. GPS-моніторинг все активніше впроваджується державними, муніципальними та приватними підприємствами житлово-комунального господарства.